登山旅遊用品 要小心

臺北市公共運輸處新聞稿 發稿日期：103年4月18日 發稿單位：大眾運輸科 聯 絡 人：黃炳霖 聯絡電話：27274168＃8313 臺北市民當家熱線：1999（外縣市：02-2720-8889） 配合103年4月26日松山保儀大夫三靈公祖103年遶境活動慶典，公車行駛動線調整 臺北市公共運輸處表示，配合103年4月26日「松山保儀大夫三靈公祖103年遶境活動慶典 」，207路公車及信義新幹線將改道行駛福德街-大道路-忠孝東路，「中行里」、「玉成公園(中坡)」及「協和工商」站配合取消停靠，請民眾至鄰近站位候車。 臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位，在5284公車動態資訊網頁(5284.taipei.gov.tw)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)、語音查詢專線(0800-005284)以及智慧型站牌，在停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾可善加利用。 公共運輸處籲請民眾屆時多加留意該處網站(http://www.pto.taipei.gov.tw/)，如對公車有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）詢問相關訊息。 -以下空白- 自行車禁行騎樓 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

針對臺北市議會議員指出敬老愛心計程車補助越增使用率越低一事，公共運輸處表示，為提升刷卡使用率及減少租金補助支出，今年開始陸續收回部分使用率不佳之悠遊卡設備，惟仍有2,400輛敬老愛心計程車可提供服務，滿足民眾使用需求。 公運處表示，敬老愛心車隊係為提供年長者及身心障礙者更多元的運輸服務及彌補復康巴士之不足，結合悠遊卡與衛星派遣計程車之交通福利措施，經多年實施下來已有固定之使用族群，刷卡使用量趨於穩定，並未明顯下降；另因部分車輛刷卡使用率不佳，經該處檢討後收回，惟市面上仍有足夠之車輛可提供服務，敬請持有本市敬老(一)及愛心(一)悠遊卡之民眾多加使用，搭乘計程車可享乘車補助。 另民眾反映敬老愛心車隊悠遊卡使用及駕駛服務態度不佳等案件，公運處表示，將持續督促業者改善，加強駕駛人及客服人員教育訓練，以維護乘客權益。 —以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

YouBike Y-17青少年育樂中心因配合本府工務局新工處進行人行道鋪面更新工程，於103年4月28日至103年5月12日暫停營運，恢復營運時間將於YouBike官方網站公告，如欲騎乘YouBike之市民，可至鄰近站位如捷運善導寺站、國家圖書館站及捷運臺大醫院站借車或還車，造成您的不便，敬請見諒。市民若有YouBike之疑問或服務建議，可向臺北市民當家熱線1999(外縣市：02-27208889)轉YouBike服務中心或直撥02-89785511洽詢。 －以下空白－ 自行車禁行騎樓 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

有關許議員淑華於103年4月22日表示本市熱拌標線之抗滑係數應重新制定，避免下雨機車騎士打滑造成危險部分，臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)前已配合交通部98年11月4日修訂「交通工程手冊」，將熱拌標線之抗滑係數須達45BPN以上納入之規定，於99年3月配合修正本市標線規範。 自100年起本市所使用之熱拌標線施工完成兩周內即進行驗收，其防滑係數均達45BPN以上，符合相關規範；未來交工處將進一步配合材料科技之進化，檢討引進具有較高抗滑能力之標線材質，增進機車騎乘安全。 另為減少機車與標線之接觸，交工處於93年建議交通部修訂有關行人穿越道之劃設規定，交通部並於96年9月17日修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」，將穿越道間距40公分修正為間距40至80公分。 —以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

廉能是政府的核心價值，貪腐足以摧毀政府形象，公務員應堅持廉潔，拒絕貪腐，法務部廉政署檢舉專線0800-286-586。

今(22)日臺北市議會議員質疑YouBike故障率高一事，臺北市政府交通局表示，YouBike平均每日借出近6萬次，平均每輛車每日被使用12次，已要求營運廠商加強維護，以提供品質優良之車輛供市民使用。 交通局表示，YouBike推出以來，持續受到市民的喜愛及支持，依102年度的使用調查結果，使用滿意度達9成，針對議員提出民眾最在意及希望改善的問題中，交通局已加速建置租賃站，將於103年底前增加到190站，至於新北市設站部分，目前已與新北市政府交通局合作辦理試辦計畫，後續將由新北市政府依試辦結果評估建置。而借還車調度部分，已請營運廠商優先改善無位可還之情形，統計無位可還持續時間超過20分鐘之次數，由1月份平均每週110次降至現況平均每週 39次，改善率達65%。 此外，有關車輛故障率問題，由於YouBike每日借出達6萬次，平均每輛車每日被使用12次，已要求廠商加強維修檢校，於2週內會完成所有車輛之檢查，如有故障車輛將取回維修，以確保車輛品質。市民在借車前可先檢查車輛是否正常，若借出後發現車輛有問題時，可於5分鐘內將車輛還回借車站，於5分鐘內同站借還不予計費且不受15分鐘同站借還續借限制，同時也請使用者有發現故障車輛時，請市民朋友共同協助將坐墊反轉，並撥打1999通報以加速車輛維修，相關措施目前已利用各站自動服務機、網站及摺頁進行宣導。另若有遇到車柱顯示錯誤代碼時，可先利用車柱兩旁的說明貼紙判斷狀況，若是有扣款之疑問，可洽YouBike客服人員協助查詢排除。 －以下空白－ 自行車禁行騎樓 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

有關今日（18日）臺北市議會交通部門質詢議員建議本市公車路線整併、收費制度變革及票價凍漲一事，臺北市公共運輸處表示，配合捷運二期路網完成，公車路線持續整併，現階段仍維持分段收費；另為鼓勵民眾使用大眾運輸，公車票價維持不漲價。 公運處表示，公車路線配合捷運通車持續檢討整併，如配合捷運信義線通車，即新闢2線接駁公車、調整3線、停駛2線及整併5線公車；103年底前配合捷運松山線通車檢討南京東西路公車路線整併；捷運松山線通車後1年全面檢視本市公車路網，各階段調整過程中將邀集學者共同參與研討，以廣納各界意見。 公運處表示，民眾乘車路線及長度不盡相同，實施里程計費不一定較現行票價便宜，且仍須依法規給予民眾法定補貼，另亦須考量上、下車皆刷卡所影響之乘車秩序及行車時間；公運處委外研究顯示，現行分段收費獲7成民眾滿意，並參採專家學者意見，現階段維持現行分段收費制度，並搭配推行相關優惠方案(如市民小巴轉乘公車優惠)。 另公運處表示，公車票價調整涉及民生經濟、民眾接受程度及交通政策等重要課題，本市「公車票價不漲價」之政策即提供市民低廉票價，價差由市府編列預算補貼乘客，以達到鼓勵使用大眾運輸，進而降低私人運具之使用等效益。 --以下空白-- 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m