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臺北市政府交通局 - 新聞稿 |
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配合捷運二期路網完成公車路線持續整併 票價現階段維持分段收費
Apr 17th 2014, 16:00, by 2.16.886.101.90003.20002.20039.20008
有關今日(18日)臺北市議會交通部門質詢議員建議本市公車路線整併、收費制度變革及票價凍漲一事,臺北市公共運輸處表示,配合捷運二期路網完成,公車路線持續整併,現階段仍維持分段收費;另為鼓勵民眾使用大眾運輸,公車票價維持不漲價。
公運處表示,公車路線配合捷運通車持續檢討整併,如配合捷運信義線通車,即新闢2線接駁公車、調整3線、停駛2線及整併5線公車;103年底前配合捷運松山線通車檢討南京東西路公車路線整併;捷運松山線通車後1年全面檢視本市公車路網,各階段調整過程中將邀集學者共同參與研討,以廣納各界意見。
公運處表示,民眾乘車路線及長度不盡相同,實施里程計費不一定較現行票價便宜,且仍須依法規給予民眾法定補貼,另亦須考量上、下車皆刷卡所影響之乘車秩序及行車時間;公運處委外研究顯示,現行分段收費獲7成民眾滿意,並參採專家學者意見,現階段維持現行分段收費制度,並搭配推行相關優惠方案(如市民小巴轉乘公車優惠)。
另公運處表示,公車票價調整涉及民生經濟、民眾接受程度及交通政策等重要課題,本市「公車票價不漲價」之政策即提供市民低廉票價,價差由市府編列預算補貼乘客,以達到鼓勵使用大眾運輸,進而降低私人運具之使用等效益。
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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用
臺北市即時交通資訊網:http://its.taipei.gov.tw/
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