登山旅遊用品 要小心

臺北市今年首度參加全球自行車城市大會，同時成為Cities for Cyclists會員之一，臺北市自行車建設成果，深獲與會各城市代表及歐洲自行車聯盟(European Cyclists’ Federation, ECF)肯定。 臺北市政府表示，全球自行車城市大會Velo-city Global是全球最大的自行車會議，臺北市於去年底獲選為2016年(民國105年)的主辦城市，今年臺北市特地組團赴澳洲阿德雷德市(Adelaide)參與Velo-city Global 2014。同時加入Cities for Cyclists(CfC)會員，與各會員城市交流自行車推動政策及經驗，於今年CfC會議中，有城市代表提出亞熱帶國家是否適合推動自行車的問題，ECF秘書長Bernhard Ensink表示，臺北市的自行車推動相當成功，值得作為的典範，而對於臺北市公共自行車YouBike的成果，更是讓各國代表驚豔。 市府代表團同時拜會澳洲阿德雷德市市長Stephen Yarwood，除了感謝Yarwood市長協助本市爭取成為 Velo-city Global 2016主辦城市，也邀請他於今年9月3日到本市參加「2014年第5屆城市與地方政府聯盟亞太分會大會」進行專題演講，並獲Yarwood市長同意，他表示，去年訪問臺北市時留下了深刻美好的印象，他很樂意於今年9月再來臺分享經驗。Yarwood市長在市長歡迎晚宴於各國代表前盛讚臺北市郝市長對綠運輸的重視，且有相當好的成果，相信臺北市可以成為各城市推動綠運輸的典範。

有關媒體25日報導指出藍色公路大稻埕到淡水的航班有去無回一事，臺北市公共運輸處表示，現況藍色公路大稻埕營運航班中，仍有提供可來回往返的航程選擇，例如「大稻埕夜航遊河」、「大稻埕－忠孝」等，至「大稻埕到淡水」部分因需求不高，故現階段業者暫未規劃，未來視需求檢討增開。 公共運輸處表示，假日下午「大稻埕到淡水」的航班已發展多年，經業者訪查遊客及參酙旅行業者意見，自大稻埕搭船到淡水的乘客以散客屬性為主，遊客下船後可在淡水當地吃小吃、賞夕陽，甚至逛玩老街或在河濱散步，往往會停留約2~3小時不等，實務上較無再次集客回程之需求；另該航程通常往程以體驗搭船樂趣為主，返程則希望迅速便捷賦歸，搭船時間恐需再花2小時左右，相較於捷運、公車，較不符民眾需要。不過如後續營運發展有淡水前往大稻埕之需要，將建議業者增開，以滿足民眾所需。 公運處表示，臺北市藍色公路將持續推動具有特色的航班服務，讓每位觀光客、市民看見不同風貌的臺北，豐富假日旅遊選擇，相關航班資訊可上網搜尋「藍色公路微旅行」網站www.riverfun.taipei.gov.tw或至藍色公路粉絲團查詢。 --以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

為加強公車動態資訊系統穩定度，臺北市公共運輸處訂於103年5月25日(週日)辦理公車動態資訊系統備援演練，時間為上午9時至中午12時，測試期間將有部分系統暫停服務，包含5284網頁服務、語音查詢系統、本府交通局「臺北好行」APP軟體及其相關APP軟體(民間業者介接服務）；另e-bus以及5284 PDA網頁、智慧型站牌將繼續運作，但會有局部不穩定情形。 建請民眾在測試期間，可以改利用e-bus網頁(www.e-bus.taipei.gov.tw)查詢，使用手機查詢民眾，可使用5284 PDA網頁 (pda.5284.com.tw)查詢。 --以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

為維護行人穿越安全，營造友善之通行環境，臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)針對轉向車與行人交織量大之路口，採行人專用時相等交通號誌管制，截至103年4月底止，本市實施行人專用時相路口已達172處。 行人專用時相係針對路口穿越行人量及轉向車流量均大之人車交織嚴重路口，分離行人綠燈與行車綠燈的開啟時間，讓各方向行人綠燈集中在同一時間開啟，此時各方向行車燈就會開啟紅燈，該時相內，路口僅准行人通行，車輛均不得通行，行人可擁有無人車衝突之路口通行權，也可消除人車衝突造成之車輛延滯。 惟以行人專用時相於號誌運作週期內區隔行人專用穿越之時間，將相對縮短各方向行人及行車原有之綠燈，延長紅燈停等時間及沿線連鎖綠燈帶減少等負面效應，故交工處針對行人專用時相之實施，均需整體評估轉向車流量、路口服務水準、行人通行量、路口幾何條件等因素，做為評估開放參據。 截至103年4月底止，本市已有172處路口實施行人專用時相，其中包括如市府路松高路口、松壽路松智路口等85處行人量及轉向車流量較大之路口，及文林北路文林國小前、松山路永吉路口(鄰近永吉國小)等87處學校周邊路口；實施行人專用時相之路口皆有設置標誌牌面述明實施時段，並於路面劃設行人穿越道線及註明實施時段，若在裝設盲人音響號誌路口，於實施行人專用時相時，會有特殊之蟋蟀聲以提醒視障同胞穿越，另部分路口因距離較長或路型特殊，未能在路面劃設對角穿越道線提供對角穿越，籲請民眾採分段式穿越以維通行安全。 交工處籲請行人及駕駛人於行經路口時，確實遵循號誌管制燈號行止，行人行經路口時請快速通過，以維交通安全。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m。 --以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

　　臺北市公共運輸處表示，配合103年5月23日臺北市102學年度教育盃中小學活化淡水河路跑錦標賽活動，公車改道行駛，時間及公車改道動線說明如下： （一）管制時間：103年5月23日上午6時至12時。 （二）市民小巴9路公車取消停靠「大佳河濱公園」站，請民眾至鄰近站位上下車。 　　臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位，在5284公車動態資訊網頁(5284.taipei.gov.tw)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)、語音查詢專線(0800-005284)以及智慧型站牌，在停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾可善加利用。 　　公共運輸處籲請民眾屆時多加留意該處網站(http://www.pto.taipei.gov.tw/)，如對公車有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）詢問相關訊息。 --以下空白-- 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

5/23大佳河濱公園公車改道詳公運處網頁