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為關懷身障朋友行的需求，提升臺北市無障礙運輸服務，臺北市議員秦儷舫於今(20)日捐贈臺北市政府小型復康巴士1輛，由郝市長親自受贈，代表臺北市民向秦議員表達感謝之意。 秦議員表示，捐贈復康巴士主要是體認到許多身心障礙朋友行動不便，另外也為了感念自己的母親秦徐素英女士，希望將母親的一份小愛轉化為服務社會的大愛，幫助行動不便的弱勢朋友；此外，雖然母親在今年因年事已高不在人世，但關懷社會、公益行善的心意並不因時空而有所改變，也希望母親的遺愛能夠繼續流傳下去，幫助更多社會上需要幫助的人。 郝市長在受贈時除了感謝秦議員的熱心公益以外，特別還提到目前臺北市營運的復康巴士有255輛，每月約可提供5萬5,000趟次，載送11萬人次(含陪伴者)的服務。近來由於許多善心人士的捐贈，自12月起將有5輛復康巴士再加入營運，屆時臺北市復康巴士的數量將達到260輛，不僅提前1年達成市政白皮書所制定的政策目標，同時在數量上也是全國之冠。 最後郝市長表示，臺北市的身心障礙人口數約有11餘萬人，隨著身障人口及使用需求的增加，未來仍將持續擴增復康巴士的規模，也呼籲民間善心人士及團體持續進行愛心捐贈，以提供身障朋友更便捷的無障礙運輸服務。 －以下空白－ 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

臺北市議會11月19日質詢臺北市路邊停車格週六應不收費，以便利市民停車一案，臺北市停車管理工程處（下稱停管處）表示，前曾於100年試辦6處路邊週六停車不收費措施，雖多數路段使用率有提升，但其周轉率下降，每車停車延時相對增加，試辦期間民眾反映週六不實施收費後，停車格位易遭占用，無法公平使用。經評估檢討，並未擴大辦理週六不實施路邊停車收費。 停管處說，道路的主要功能在提供車輛通行，路邊停車格是提供有臨時停車需求方便民眾停車的措施，目前本市路邊停車收費路段主要在市中心區、觀光遊憩區及商業活動頻繁之道路，因此仍應於該區實施收費以增加格位之週轉率，讓有需要使用的市民可以停車。 由於本市大眾運輸路網健全，未來路邊停車收費原則仍會以商業活動頻繁或停車需求殷切之路段進行收費，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，同時讓公共停車資源充分利用；至部分區域非屬商業活動頻繁或需求較低之路段，近期內將依當地停車特性及停車使用情形，檢討實施週六路邊停車不收費可行性。 （以下空白） 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。

有關臺北市議會轉民眾反映車號4xx7-xx汽車停車費平信催繳通知單誤寄該車前車主一事，臺北市停車管理工程處（以下簡稱停管處）表示，該車於102年10月9日停車逾期未繳停車費之平信停車費催繳通知單，誤寄送該車號前車主，係因為停管處寄送停車費催繳通知單之車籍資料，係與中華電信數據分公司二代監理系統以批次交換方式所得（停管處提供車號及停車日期等資料，二代監理系統回傳車籍相關資料），停管處於102年10月28日透過二代監理系統交換資料後並依所回傳之車籍資料進行處理，於102年11月4日寄送停車費催繳通知，因停管處非車籍權管機關，無法驗證車籍資料之正確性，故停管處依據該車籍地址資料寄送催繳通知單。 截至102年11月15日下午15時15分，停管處與中華電信數據分公司二代監理系統即時連線查詢該車車籍資料，皆顯示目前車主為林XX先生，直再洽詢臺北市區監理所後，重新即時連線查詢該車，車籍資料已變更為現任車主。 停管處表示，因車籍資料錯誤致停車費催繳通知單誤寄前車主，除將主動辦理退費，亦將請監理單位及中華電信數據分公司查明原因並改善，以免造成民眾權益受損。 （以下空白） 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。