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10/30(三)黃金外匯保證金線上課程, 懶人炒匯法大公開
Oct 29th 2013, 00:18, by chines4u
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你常常感到自己像是懂了卻又不懂嗎?
你常常在趨勢過了之後才恍然大悟嗎?
你常常孤家寡人地一個人看盤下單嗎?
你常常學了很多但還是一直在看盤嗎?
你常常頭頭是道可是還是在模擬倉嗎?
你常常對經濟新聞似懂非懂又裝懂嗎?
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臺北市政府交通局 - 新聞稿 |
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本市人車共道標誌以共桿附掛為原則,並試辦人車
Oct 27th 2013, 16:00, by 2.16.886.101.90003.20002.20039.20004
針對臺北市議會議員於102年10月28日交通部門質詢提出「人車共道標示牌大舉入侵台北街頭!北市隨意設置,嚴重破壞市容」一事,臺北市交通管制工程處表示,臺北市設置之人車共道標誌係依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第67條之1「行人及自行車專用標誌」規定設置,舊式標誌牌加有臺北市標章及部分試辦標誌,後續將於標誌汰換時逐步更新。 目前臺北市標誌設置以共桿附掛為原則,少數設置位置欠佳之標誌牌,將儘速調整位置,以供用路人辨識。另人車共道標線係為試辦,用以輔助標誌增加自行車騎士辨識性,將一併納入檢討。 —以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
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臺北市政府交通局 - 新聞稿 |
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關心機車路權檢討開放機車行駛禁行機車車道
Oct 27th 2013, 16:00, by 2.16.886.101.90003.20002.20039.20004
公路總局於10月25日發布新聞稿澄清,尚未全面開放機車行駛內側禁行機車道,是否開放仍宜審慎評估。在相關法規尚未修改前,本市在三車道以上道路原則上仍於最內側車道繪設禁行機車標字,俾符合前揭法令規範;惟鑑於市區道路因車輛右轉、路邊停車、公車停靠等因素干擾機車合理行駛空間,採個案檢討例外開放原則辦理。如現已開放和平東路1段至2段(羅斯福路至復興南路間)及基隆路3段(辛亥路3段至和平高中間)。 此外,依道路交通安全規則規定內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得由內側或其他車道左轉。在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段式方式進行左轉彎。爰此,依上述規定配合於實施機慢車兩段左轉路口號誌桿上設置「機車兩段式」左轉標誌並依道路條件繪設兩段式左轉待轉區。部分路口考量道路幾何條件及車流現況,亦採個案檢討例外開放原則辦理,已開放三車道以上機車可直接左轉或設置機車左轉專用道,如北安路大直橋路口開放直接左轉;忠孝東路八德路口設置機車直接左轉專用道。 - 以下空白 – 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
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臺北市政府交通局 - 新聞稿 |
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臺北車站計程車排班區地下化 旅客乘車更便利
Oct 27th 2013, 16:00, by 2.16.886.101.90003.20002.20039
臺北市政府交通局(以下簡稱交通局)已研擬臺北車站東側計程車排班區地下化方案,完成後旅客由車站內部至計程車排班區動線將更便利、不需上下樓層穿越平面道路且免受風吹日曬之苦。交通局已多次與交通部臺灣鐵路管理局(以下簡稱臺鐵局)協商執行方案,呼籲臺鐵局考量旅客立場,儘速同意提供地下停車場部分空間供計程車排班區使用,以提升乘車便利性。 臺北車站目前有西側與東側兩處計程車排班區,西側排班區位於地下層,東側排班區位於地面層,整體交通秩序及旅客便利性以西側為佳。 東側排班區因位於地面層,距臺鐵高鐵出入口較遠且需上下樓梯,動線不佳;另計程車上下客月臺位於道路中央,旅客上下車需穿越道路導致人車爭道,並有日曬雨淋等問題。交通局已規劃以東側地下停車場部分空間作為計程車排班區,未來旅客可直接由臺北車站地下層搭乘計程車,徹底改善前述課題。交通局呼籲地下停車場主管單位臺鐵局能儘速同意提供部分空間,以徹底改善計程車排班區問題。 —以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
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臺北市政府交通局 - 新聞稿 |
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本市YouBike廠商獲利須依比例回饋市府
Oct 27th 2013, 16:00, by 2.16.886.101.90003.20002.20039
有關臺北市議會議員質疑YouBike報價過高一事,臺北市政府交通局表示,YouBike各項設備均針對臺北市的條件提供整體性客製服務,包括場站之建置、車輛供應及營運期間之管理及維護服務,以提供YouBike優良的服務品質,交通局將持續督促並要求廠商善盡營運維護責任。 交通局表示,YouBike為市府委託廠商之勞務採購服務,期間廠商除提供設備外,尚需提供足夠之人力,以進行營運管理工作,另因YouBike係一公共自行車使用管理系統,相關客製設計研發工作尚需投入若干資源,未來7年契約期滿後,系統及各項設備均歸市府所有,在契約期間,市府會持續要求廠商善盡維護管理責任,以提供高品質的服務。 針對廠商營運獲利部分,交通局在契約上也訂有權利金回饋機制,當營運收入達7,000萬以上時,廠商需依比例支付權利金回饋市府。 -以下空白- 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
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Oct 26th 2013, 00:37, by chines4u
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配合102年10月26日集會遊行交通管制 公車行駛動線調整
Oct 24th 2013, 16:00, by 2.16.886.101.90003.20002.20039.20008
臺北市公共運輸處新聞稿 發稿日期:102年10月24日 發稿單位:大眾運輸科 聯 絡 人:黃炳霖 聯絡電話:27274168轉8313 臺北市民當家熱線:1999 (外縣市02-2720-8889) 配合102年10月26日集會遊行交通管制 公車行駛動線調整 臺北市公共運輸處表示,配合102年10月26日13:00~17:00集會遊行交通管制,當日行駛市政府周邊、仁愛路(市府路-安和路)及安和路(仁愛-敦化)公車將調整行駛動線。原行駛仁愛路(往東)公車原則改行駛信義路、行駛仁愛路(往西)公車原則改行駛仁愛路北側慢車道,並於原公車專用道月台之安全合適相對位置供民眾上下車,另部分路段雖不全線封閉管制,車輛尚可通行,惟部分車道管制作為遊行路線使用,公車恐無法順利停靠,建議民眾可提前於遊行路線前後之站位上下車,詳細公車改道表如附件(管制時間將依現場情況彈性調整)。 臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位,在5284公車動態資訊網頁(5284.taipei.gov.tw)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)、語音查詢專線(02-27285284)以及智慧型站牌,在停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」,該資訊也同步提供APP業者介接發布,請民眾可善加利用。 公共運輸處籲請民眾屆時多加留意該處網站(http://www.pto.taipei.gov.tw/),如對公車改道有任何疑問,可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市公車服務電話:2729-1181,及臺北市民當家熱線1999(外縣市:02-27208889)了解相關訊息。 --以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網:http://its.taipei.gov.tw/ 手機&PDA版:http://its.taipei.gov.tw/m
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